面向维修的现代大飞机设计

摘要：

提出了面向维修的设计(DFM)概念.论述了面向维修的设计在现代飞机研制与发展中的重要地位和作用.通过空客、波音和巴航等重视DFM的典型案例,说明了DFM是现代大飞机成功与否的关键性技术.简要分析了DFM的世界先进水平与中国的差距,阐明DFM对于中国发展大飞机有着至关重要的意义.根据国内外工程实践,提出了中国大飞机的DMMH/FH指标门限值(threshold)应不高于10,目标值(goal)应不大于8,以建立大飞机DMMH/FH指标体系为核心的定量化分析的DFM工程化思路.

关键词： 飞机设计 维修成本 维修工时 海豚曲线 工时谱 指标门限值

作者: 戚燕杰 吕志刚 宋笔锋

作者单位: 西京学院西京可靠性工程研究所,西安,710123;西北工业大学可靠性工程研究所,西安,710072 西北工业大学可靠性工程研究所,西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会维修分会2008年学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 5-9

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）