双轮共转起落架摆振稳定性分析

摘要：

建立了线性双轮共转飞机起落架摆振分析模型,利用复特征值优化分析方法确定摆振系统的临界参数曲线.在此基础上利用VC++6.0开发了飞机前轮摆振稳定性分析软件,并对某型飞机进行了摆振分析计算,研究了起落架各种结构参数和轮胎参数对摆振稳定性的影响,所得结论为飞机的防摆设计与维护提供了一定的理论依据.

关键词： 飞机起落架 摆振稳定性 减摆阻尼 优化分析 临界参数 分析模型

作者: 王轩 黄华阳

作者单位: 中国民航大学航空工程学院,天津 300300 成都市95信箱601分箱,成都 610091

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会维修分会2008年学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 186-188

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）