带Gurney襟翼的增升翼型气动特性分析

摘要：

增大飞机的升力可以有效缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离.通过对二维增升翼型有、无Gumey襟翼时的升力系数、阻力系数及表面压力分布的CFD计算。研究了带Gumey襟翼的增升翼型绕流特性及增升规律.计算表明,在Gumey襟翼弦长达到为0.025c时效果最明显,升阻比达到最大.

关键词： Gurney襟翼 增升装置 空气动力学 CFD计算 绕流特性

作者: 张东 金立宁 刘沛清

作者单位: 北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会维修分会2008年学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 40-41

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）