某型发动机升限附近空停情况分析报告
发动机空中停车是严重危害飞行安全的故障之一,其原因分析也是一项十分复杂细致的工作,以往根据发动机使用和修理情况、空地对话、飞行员叙述等素材进行分析,再召集有理论分析水平和经验丰富的有关人员成立专家组进行分析。即使这样，往往也不能找到故障的根源。在加装了飞参记录系统(即黑匣子)后,飞参数据成为判断空停故障最客观最有效的办法。本文通过对某型飞机升限附近空停的飞参数据的判读，并对具有典型意义的空停数据进行对比分析,结合理论分析，得出了可能导致空停的原因，并提出相应解决措施。
航空发动机 空中停车 故障分析 飞行安全 飞参数据
秦治平
贵州航空发动机研究所，贵州平坝 561102
国内会议
贵阳
中文
295-299
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）