某型涡扇发动机控制计划研究

摘要：

以某型涡扇发动机控制系统为基础，对发动机最大状态、巡航状态、慢车状态、全加力状态及特种工作状态控制计划进行了分析,经发动机台架验证试车,证实发动机采用分段组合式控制计划的合理性，为国产涡扇发动机控制系统研制提供理论分析依据。

关键词： 涡扇发动机 控制系统 工作状态 分段组合式

作者: 邹朝兰

作者单位: 贵州航空发动机研究所，贵州平坝 561102

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届中国航空学会青年科技论坛

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 266-275

在线出版日期: 2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）