军用飞机结构抗鸟撞设计目标探讨
抗鸟撞设计是现代飞机结构设计不可缺少的一部分。国内外的相关标准对民用飞机结构以及座舱风挡玻璃的抗鸟撞设计要求均有明确的规定,但是对军用飞机特别是作战飞机结构的抗鸟撞设计目标,目前仍没有明确的规定。本文通过对当代各国主力战机的代表F-16和苏-27的飞行参数以及典型任务剖面的详细分析,结合历年来鸟撞发生的特点及统计规律,在已有的鸟撞数值仿真理论及试验研究成果的基础上,提出了军用飞机结构抗鸟撞设计目标。对今后军用飞机的结构设计工作具有一定的参考价值。
军用飞机 结构设计 抗鸟撞设计 飞行参数 数值仿真
贾建东 吴德海 陶义建
成都飞机工业(集团)有限责任公司技术兄心,四川 成都 610091 海军驻成都地区航空军事代表室,四川 成都 610091 空军驻成都地区航空军事代表室,四川 成都 610091
国内会议
贵阳
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211-217
2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)