基于红外热成像检测的飞机复合材料冲击试验研究
飞机复合材料的抗冲击能力是其重要的性能指标之一。通过对飞机复合材料结构常见冲击损伤源的研究。严格按照相关标准设计制作了冲击试件,并采用自由落体冲击试验方法和红外热成像检测技术手段,模拟分析了飞机复合材料结构的典型低能冲击损伤,研究得出了其主要损伤形式和特点。
飞机 复合材料 低能冲击试验 红外热成像 检测技术
代永朝 郑立胜 杨小林 先明乐
空军第一航空学院飞机修理教研室,河南 信阳 464000
国内会议
贵阳
中文
114-119
2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)