考虑强度和位移约束的涡轮盘优化设计

摘要：

本文对燃气涡轮盘的优化设计进行了探讨，实现对涡轮盘的参数化建模，以部分特征参数和轮盘的材料性能为设计变量，轮盘的体积最小为优化目标，综合考虑几何、强度和位移约束，采用实数编码的遗传算法进行优化设计，发展了燃气涡轮盘的优化设计方法。并以某型涡轮盘为例，验证文中的涡轮盘优化设计方法的可行性和有效性，结果表明，基于特征参数和轮盘材料的优化设计，可以更好地协调应力和位移约束。

关键词： 航空发动机 燃气涡轮发动机 涡轮盘 优化设计

作者: 孙杰 孙志刚 刘存 宋迎东

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院，210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 373-379

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）