主动弹支干摩擦阻尼器在线控制转子突加不平衡响应

摘要：

建立了主动弹支干摩擦阻尼器在线控制转子突加不平衡响应的增益调度比例积分(GSPI)控制方法，在对实际转子系统参数未知或掌握不准确的情况下，仅根据所测转子的转速以及振动信号，即可利用GSPI控制方法，对转子系统突加不平衡响应实施有效控制。进行了实验验证，结果表明，基于主动弹支干摩擦阻尼器的GSPI控制方法能够有效控制转子系统突加不平衡的振动响应。

关键词： 主动弹支干摩擦阻尼器 转子系统 GSPI控制 突加不平衡 航空发动机

作者: 王四季 廖明夫

作者单位: 西北工业大学动力与能源学院，西安 710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 177-183

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）