航空发动机机匣包容性研究进展

摘要：

非包容事故会导致机毁人亡的严重空难，各国的军用和民用标准都对此有严格的要求。近年来，复合材料科学和制造工艺学等领域的发展极大地推动了轻质高包容能力机匣的研究。本文对机匣包容性研究进行了回顾和简要评述，详细阐述包容定义、设计概念和方法、机匣种类、包容试验、数值仿真、机匣和叶片破坏方式、纤维缠绕增强树脂基复合材料等内容。希望能为新—代高推重比军用发动机和低污染排放民用发动机包容机匣的研制指出方向。

关键词： 复合材料 航空发动机 机匣包容性

作者: 宣海军 陆晓 洪伟荣 廖连芳

作者单位: 浙江大学化工机械研究所，杭州 310027 中国航空工业第一集团沈阳发动机设计研究所，沈阳110015

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 155-162

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）