某型发动机Ⅱ级涡轮叶片探伤方法研究
针对某型发动机DZ4合金制Ⅱ级涡轮叶片伸根段靠近第一榫齿R处出现的疲劳裂纹,采用通常的X射线和荧光渗透探伤方法,无法有效地发现;经荧光、X射线探伤合格的叶片,采用腐蚀方法进行检查,却发现R处有细小裂纹。为此我们进行了多方位的研究试验工作,增加了涡流和放大镜下的着色检查,并且在这几种方法之间进行合理的工序安排,使Ⅱ级涡轮叶片伸根段早期疲劳裂纹得以有效发现。
航空发动机 涡轮叶片 榫头R处 疲劳裂纹 探伤方法
章丽
贵州黎阳航空发动机公司 贵州平坝 561102)
国内会议
贵阳
中文
140-144
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)