某型发动机压气机转子叶片叶尖裂纹排故方案试验验证

摘要：

本文针对某型发动机压气机转子叶片叶尖裂纹制定的四种排故方案进行振动特性、应力分布测量及台架动频动应力测量对比试验，对排故方案的优劣作出评价从而确定排故方案。试验表明：4种排故方案均能有效降低振动应力，方案4优于其它三种方案，能使振动应力水平降低60.6％，频率提高11.5％。

关键词： 航空发动机 压气机 转子叶片 叶尖裂纹 故障排除

作者: 黄爱萍 彭建

作者单位: 贵州航空发动机研究所 贵州平坝 561102

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 80-84

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）