双层金属机匣包容性数值仿真研究
本文初步解决了双层机匣包容性数值仿真方法中的关键技术,建立了双层机匣包容性三维数值仿真方法,立断叶与不同层间距的双层机匣撞击模型,对断叶撞击双层机匣的过程进行了数值仿真计算,比较了单层机匣与双层机匣的包容性能变化,定性的分析了内外机匣层间距对机匣包容效果的影响。
航空发动机 机匣包容性 数值分析
姜涛 范志强 胡仁高 覃志贤
中国燃气涡轮研究院 四川成都 610500
国内会议
贵阳
中文
46-50
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)