会议专题

某高压涡轮盘低循环疲劳试验影响因素分析

通过详细分析某原型发动机高压涡轮盘销钉孔应力,说明离心负荷、热负荷是影响涡轮盘销钉孔应力的最主要因素,销钉装配条件、转子扭矩、轴向力等对涡轮盘销钉孔应力影响较小。通过低循环疲劳试验件设计,说明试验转子不施加扭矩、轴向力不会对涡轮盘寿命考核部位销钉孔应力产生明显影响,低循环疲劳试验件设计不施加扭矩、轴向力在工程上是可以接受的。

航空发动机 涡轮盘 疲劳试验 影响因素

何云 古远兴 龚梦贤

中国燃气涡轮研究院,四川成都 610500

国内会议

中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会

贵阳

中文

42-45

2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)