跨三阶临界转速的高速柔性转子动力特性研究

摘要：

某新型对转发动机模拟低压转子在达到额定工作转速前需跨越三阶弯曲临界转速，本文对其动力特性进行研究。用SAMCEF/ROTOR分析软件建立了模拟低压转子的有限元计算模型，得到了前四阶临界转速和前四阶振型的计算结果，在高速旋转试验器上完成了额定工作转速范围内的动力特性试验，并对前三阶临界转速的计算结果和试验结果进行了对比分析。

关键词： 航空发动机 转子动力特性 有限元模型

作者: 邓旺群 唐广 郭飞跃

作者单位: 中国航空动力机械研究所 湖南株洲 412002

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 27-32

在线出版日期: 2008-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）