航空发动机静子叶片强度分析方法研究
航空发动机静子叶片一般采用多联装的结构方案,在强度分析时需要整体考虑。但当叶片数目较多、结构较复杂时,整体计算模型的规模较大,计算耗费的时间较多。本文提出利用MSC/NASTRAN的影像超单元分析技术,只需要建立一个叶片的有限元模型进行分析,计算结果与整体模型相同,简化了多联装静子叶片强度分析的过程。
静子叶片 强度分析 航空发动机 有限元模型
曹航 柏汉松 周柏卓
沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015
国内会议
贵阳
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16-20
2008-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)