MarkⅡ导叶多学科数值计算及接口应用
通过UG软件建立了Mark Ⅱ涡轮导向叶片实体结构和外流场模型,采用ICEM CFD 10.0划分网格,运用ANSYS CFX 10.0进行了流-固-热数值耦合计算,并结合耦合计算结果和相同的实体网格模型在ANSYS多物理分析平台中进行了叶片强度计算分析,从而完成了该部件在多学科工程系统下的数值仿真分析,验证了数据和网格模型的传递过程和软件接口应用的可行性,为航空发动机系统和部件仿真的应用和发展提供参考.
涡轮叶片 耦合计算 数值仿真 航空发动机
曹志廷 卿雄杰 杜文军 曾军
国内会议
北京
中文
340-344
2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)