零间隙辅助轴承
主动电磁轴承(AMB-Active Magnetic Bearings)是现代或未来先进转子系统优先采用的一种支承结构。其最大的劣势在于可靠性和承受外部冲击的能力弱。因此，在其元件失效或受到瞬态大载荷的一瞬间，必须由辅助轴承(Auxiliary Bearings，亦称保护轴承)承担部分或全部载荷。 本文介绍的零间隙辅助轴承(ZCAB-Zero Clearance AuxiliaryBearings)就是这类辅助轴承中的一种。零间隙辅助轴承采用了一圈相互连接的滚轮围绕在转子周围，利用滚轮与旋转转子的摩擦力和弹簧力的作用，滚轮绕转子圆周运动的同时沿径向运动，将AMB失效后坠落的转子重新返回其回转中心。本文重点介绍了ZCAB的设计方法，同时介绍了在试验装置上模拟AMB失效时的试验情况。 试验结果证明了ZCAB装置设计较为合理。
主动电磁轴承 零间隙辅助轴承 设计方法
刘廷武 黄凯 祝长生
中国燃气涡轮研究院,江油 浙江大学电气工程学院电机工程系,杭州
国内会议
北京
中文
304-310
2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）