试车间进气冲量修正测试技术研究

摘要：

发动机在进行室内试车时，地面静止条件未得到满足，由此产生的附加阻力会直接影响推力的测量，其中进气冲量占到了绝大的比例。本文探讨了进气冲量的测试方法，从进气冲量的理论计算出发，详细介绍了理论计算公式中各个量的测试或处理方法，包括所用传感器的选择。随后，列出了近一期测试的测试结果，并针对测试结果进行了不确定度分析。 最后根据不确定度分析，指明了提高测试准确度的途径。

关键词： 航空发动机 试车 进气冲量 修正测试技术

作者: 王毅 陈勇 韩义中 秦存民 荆卓寅 赵俭

作者单位: (北京长城计量测试技术研究所,北京,100095)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届发动机试验与测试技术学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 185-190

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）