柱塞式燃油泵多目标结构优化
本文基于广泛应用的航空发动机燃油柱塞泵的工作原理，应用相关动力学推导并建立了该泵的主体结构几何算法，提出了五个重要的特征性能的目标函数。在设计过程中这些目标函数通常是相互竞争甚至是相互矛盾的。本文运用多目标遗传算法同时对油泵的重量、体积、受力状况等多个目标函数进行优化，通过优化后的性能指标与优化前的性能指标的比较，证明了多目标优化的有效性，并验证了某型航空发动机设计尺寸的理论合理性。
航空发动机 柱塞燃油泵 燃油泵设计 多目标优化
刘峰 叶志锋
南京航空航天大学
国内会议
四川彭州
中文
259-263
2008-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）