高速电磁阀的模糊PID控制器设计与仿真*
本文主要针对高速电磁阀现存的控制精度差、响应速度不高、抗干扰能力差，以及流量特性曲线具有明显的滞后性等问题，在深入研究它的PID控制和Fuzzy控制方法的基础上，提出了一种将PID和Fuzzy控制算法相结合实现高速电磁阀的模糊PID控制器设计方案。最后，通过Matlab仿真实验，结果表明：这种模糊PID控制器设计方案不但明显地提高高速电磁阀的控制精度和响应速度，并且使该控制系统具有较高的鲁棒性和适应性。
航空发动机 发动机控制 高速电磁阀 模糊控制
蒲亮亮 张小栋
西北工业大学动力与能源学院
国内会议
四川彭州
中文
222-226
2008-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）