会议专题

航空发动机PPPI输出反馈控制——基于广义逆的LMI方法

本文运用广义逆在LMI中的求解,提出了一种设计航空发动机PP/PI输出反馈控制器的算法。以某型涡扇发动机为例在飞行包线范围内,进行了发动机控制系统非线性仿真验证。结果表明控制算法行之有效,设计的控制器满足抗干扰性和跟踪性要求,具有一定的鲁棒性。

涡扇发动机 发动机控制 反馈控制器

何皑 王曦

北京航空航天大学能源与动力工程学院

国内会议

中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会

四川彭州

中文

175-178

2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)