会议专题

基于T-S模糊神经网络的涡扇发动机加速控制

本文针对某型涡扇发动机非线性数学模型,利用将模糊控制和神经网络相结合的方法,设计了基于T-S模型的自适应模糊神经网络控制器,并对该型发动机进行最优加速控制。仿真结果表明,该方法设计的系统控制具有较好的动态性能,精度高、跟踪性能强、鲁棒性良好,适合于航空发动机控制。

航空发动机 涡扇发动机 加速控制 模糊控制

王兰 郭迎清 陆军 王海泉

西北工业大学 动力与能源学院

国内会议

中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会

四川彭州

中文

153-156

2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)