会议专题

涡轴发动机数控系统控制规律及容错控制研究

本文利用Simulink仿真工具,建立了某型涡轴发动机及执行机构的数学模型,对涡轴发动机数控系统的稳态控制规律、加减速控制规律、关键传感器故障后的容错控制规律进行了仿真研究,提出了涡轴发动机控制的完整解决方案,仿真结果表明,该控制方案能在无故障和有故障的情况下,保证控制系统稳定工作,并具有较好的稳态和动态性能。

涡轴发动机 数控系统 容错控制 模拟仿真

姚华

中国一航动力控制系统研究所

国内会议

中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会

四川彭州

中文

15-21

2008-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)