运输机机动载荷减缓的机翼重量分析研究
探索与飞机设计技术发展相适应的分析方法是重量设计人员面临的重要课题,是提升能力、创新手段的必然要求。本文以主动控制机动载荷减缓机翼为对象,应用气动、载荷、结构、强度、材料等多学科分析方法,对采用这一功能后机翼弯曲、剪切材料重量进行了系统的分析研究,并进行了应用验证。
飞机设计 机翼结构 重量控制 机动载荷
马界祥
中国一航第一飞机设计研究院,西安,710089
国内会议
烟台
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1-10
2008-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)