探月返回跳跃式再入制导
对于具有低升阻比特性的载人再入飞船,若要求其在执行探月返回再入任务时实现长的飞行纵程,唯一可行的办法是采用跳跃式再入飞行,因而再入制导系统必须具有提供精确跳跃再入轨迹的能力。本文首先讨论了现有的阿波罗(Apollo)跳跃式再入制导算法在满足再入精度方面的不足。然后针对当前任务的严格需求提出一种新的预测-矫正跳跃式再入轨迹规划和制导算法,该算法的核心内容包括倾侧角剖面的参数化和轨迹预测-矫正问题的数值求解.与阿波罗跳跃段轨迹生成算法不同,新方法无需依赖任何近似计算或经验方程,因而能够极大提高算法求解的精度.此外,该方法能够根据实际再入飞行条件,自适应的决定是否采用跳跃式再入.MonteCarlo仿真结果表明新方法较阿波罗制导方法具有更广的适应性、更好的性能和鲁棒性.
飞行器制导 再入制导 轨迹规划 仿真 载人再入飞船 轨迹预测
陆平 朱亮 敬忠良 胡士强
上海交通大学空天科学技术研究院,上海,200240
国内会议
湖北宜昌
中文
276-281
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）