考虑大气阻力的伴飞编队维持策略
本文研究了航天器在近圆轨道面内横向固定间隔距离实现伴飞编队的维持问题.基于经典轨道要素偏差法分析了相对运动特性和大气阻力对相对运动的影响.利用大气阻力引起的横向相对运动漂移,设计了有利于长期伴飞维持的初始半长轴偏差和伴飞边界点的期望半长轴偏差,进一步给出了实现伴飞维持的边界点横向速度脉冲.仿真结果表明,该控制策略进行伴飞编队维持是可行的,维持所需的速度脉冲次数少、速度增量小,且算法简单,有利于航天器自主化实现.
伴飞编队维持 经典轨道要素偏差法 大气阻力 航天器 近圆轨道面 自主导航
陈统 徐世杰
北京航空航天大学 宇航学院,北京,100083
国内会议
湖北宜昌
中文
204-209
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）