会议专题

公路软基处理方案决策的人工神经网络模型

本文采用人工神经网络建模的方法来进行软基处理方案的决策,充分运用了神经网络高度的非线性,高度的客错性和鲁棒性、自学习及实时处理等优点,避免了采用传统数学方法建模的困难。通过工程实例的验证,表明采用该模型进行公路软基处理方案决策是可行的。

道路工程 地基处理 神经网络

张留俊

中交第一公路勘察设计研究院 西安 710068

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2008-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)