亚音速时速度对列车引起的地基动应力的影响

摘要：

本文为了分析速度对列车引起的地基动应力的影响,给出了弹性半空间Euler-Bernoulli梁模型在移动荷载作用下,半空间内部的应力响应解答。对不同速度时,列车引起的地基表面反力和地基动应力进行了计算,发现随着速度的提高,地基表面反力先增大后减小，而速度对应力的影响与计算点的位置和应力方向(竖向应力还是水平应力)有关。

关键词： 铁路路基 地基应力 移动荷载 亚音速时速度

作者: 王常晶 陈云敏

作者单位: 浙江大学岩土工程研究所,杭州 310027 浙江大学城市学院工程分院,杭州 310015 浙江大学岩土工程研究所,杭州 310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国地基处理学术讨论会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 195-199

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）