CFG桩复合地基桩身材料配合比室内试验研究

摘要：

本文结合某铁路客运专线CFG桩复合地基处理,对构成CFG桩的桩身材料进行了一系列物理力学特性试验研究。试验研究结果确定了合理的CFG桩桩身材料配合比,得出的配合比可以满足工程不同的强度要求和施工工艺要求,可供相关工程参考。在实际应用中,应尽早利用立方体试件7d龄期的抗压强度,或棱柱体试件7d龄期的轴心抗压强度,估算28d强度,以缩短建设周期,降低工程成本。试验结果表明，粗骨料粒径对于混凝土试件弹性变形模量的影响不大,只要满足施工工艺要求,不必考虑粗骨料粒径对于桩身强度的影响。

关键词： 地基加固 复合桩基 桩基设计 桩身材料

作者: 王飞 杨金利

作者单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043 西北综合勘察设计研究院,西安 710003

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国地基处理学术讨论会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 49-54

在线出版日期: 2008-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）