考虑冲压变形历史的汽车结构件特性有限元分析

金属板料在冲压成形后将产生硬化强化和厚度不均匀现象.传统的结构有限元分析时,往往忽略板料成形历史的影响,使得模拟结果与真实情况存在较大偏差.探讨了考虑冲压成形历史的钣金件结构性能分析方法,将板料冲压成形后的厚度及应变等信息映射到结构分析的有限元模型.以NUMISHEET标准试题S型轨道为算例,完成了结构的静力分析、模态计算和冲击模拟,系统地分析比较了冲压成形历史对钣金件结构性能的影响.计算分析表明,考虑冲压成形历史对钣金件的结构分析结果中抗冲击性比未考虑变形历史的效果更好,而刚度和频率的表现变差.
金属板料 冲压成形 汽车结构件 有限元分析 结构性能 钣金件 冲击模拟
范瑞麟 陈军
上海交通大学 塑性成形工程系,上海 200030
国内会议
长沙
中文
183-188
2008-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)