国产汽车钢板材料性能波动特性的统计学分析

摘要：

汽车钢板材料性能波动特性是影响汽车制造质量的重要因素之一.运用统计学方法系统分析、比较了应用广泛的国产软钢系列的性能波动特性,通过正态检验知并非所有性能的概率分布满足正态,并对不符合正态的分布提供了Box-Cox转换模型:软钢系列的分析、比较知强度级别越高(断裂延伸率越低),波动越明显,镀层钢板表现出高抗拉、屈服强度和低断裂延伸率降,而波动也更加明显.

关键词： 汽车钢板 材料性能 波动特性 统计学分析 性能波动

作者: 游洁 李韶乾 张新鹏 李淑慧 林忠钦

作者单位: 上海交通大学,上海 200240 上海交通大学,上海 200240;宝山钢铁股份有限公司,上海 201805

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国冲压学术年会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 42-45

在线出版日期: 2008-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）