基于灰生成的极限承载力建模与预测研究进展
极限承载力预测是岩土工程中重要的课题之一,在公路、建筑、桥梁等建设中,正确的确定极限承载力是工程安全实施的重要的保证.运用广义累加灰生成理论,着重对单桩、锚杆的极限承载力进行建模和预测,并对相关算法进行研究,这将为极限承载力的预测理论提供有力的技术支持,并为基础设施建设保驾护航.本文全面介绍了极限承载力的预测与建模的常用方法,分析了这些模型和方法的特点,并指出了今后的研究方向.
广义累加灰生成 单桩极限承载力 锚杆极限承载力 灰色预测 岩土工程
肖新平 吴丹宇 丁霞
武汉理工大学理学院,湖北,武汉,430063
国内会议
洛阳
中文
180-184
2008-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)