会议专题

公路预应力混凝土桥梁抗裂性可靠度分析

本文应用一次可靠度方法(First Order Reliability Method,FORM)对公路预应力混凝土桥梁抗裂性的可靠度问题进行了研究.采用我国现行的公路混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)和美国的从SHTO-LRFD(1994)所规定的抗裂极限状态方程和随机变量统计参数,对公路桥涵标准图(JT/GQS 024-83)中25~40m预应力混凝土简支梁在正常使用极限状态抗裂性的可靠指标进行计算,并进行了敏感性分析.研究结果表明,由两种规范得到的可靠度指标均高于结构安全度联合委员会(JCSS)建议的目标可靠指标.

预应力混凝土桥梁 使用极限状态 可靠度分析 桥梁抗裂性

袁新朋 向天宇

西南交通大学桥梁工程系 四川成都 610031

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第十四届全国工程设计计算机应用学术会议

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2008-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)