上海铁路南站主站屋结构设计
(0) 上海铁路南站是上海西南地区的交通枢纽,是第一座采用圆形平面的火车站。钢结构屋面最大直径约为275米，内圈柱子的最大跨度为152米,采用带中心内压环的空间刚架结构体系。本文全面介绍了上海铁路南站的主体结构体系。减小梁的高度,采用了超长预应力结构.解决了超长结构的温度问题，在大跨钢屋盖结构设计中,避行了钢屋盖整体稳定性及单根主梁的整体稳定性分析。通过设置弹性支座并选择合理弹簧刚度解决了屋盖温度作用问题。通过节点有限元计算,根拓应力分布对节点构造进行设计优化,保证了重要节点的安全可靠。通过风洞试验并引入多点输入时分析的方法,得到结构的等效风荷载及风振系数，并采用拆杆法进行了屋盖预应力钢棒的施工验算。
火车站设计 钢结构建筑 结构设计 上海南站
李时
华东建筑设计研究院有限公司,上海 200002
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郑州
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409-416
2008-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）