大型客机后机身球面框结构设计与分析

摘要：

本文对CJ818飞机后机身承压球面框进行了结构设计,并利用有限元素法对所设计的结构进行了分析。结果表明：对于选定的材料,该球面框采用8根加强筋,球面厚度为1～1.5mm时,能够很好地满足设计要求。如果球面的角度为45°,且将框的位置后移的话,则既能满足设计要求,又能够增大增压舱的空间。

关键词： 飞机设计 结构力学 后机身球面 临界载荷

作者: 于燕 丁聪 程小全

作者单位: 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年(第十届)中国科协年会

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 111-115

在线出版日期: 2008-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）