浅谈高强度耐候钢在新型货车的焊接应用

摘要：

本文介绍了高强度耐候钢的发展,特点及在实际车辆焊接中的应用.高强度耐候钢强度高,屈服强度为≥450Mpa,比60T级货车使用的09CuPCrNi-A 耐候钢高出100多Mpa;低温冲击韧性高,标准情况下为60T级车辆的3倍左右;焊性能比较好,与60T级货车焊接性能相差不大,焊接时根据匹配的材料不同,在实际应用中可选用电弧焊、气体保护焊和埋弧焊三种方式.

关键词： 耐候钢 车辆焊接 冲击韧性 焊接性能

作者: 刘易

作者单位: 郑州铁路局郑州北车辆段技术科,郑州 450053

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年(第十届)中国科协年会

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 83-86

在线出版日期: 2008-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）