土地使用与交通综合模型在我国城市规划实践的展望
本文基于对我国现有规划实效性与科学性的思考,分析我国城市规划中存在的动态以及弹性不足,土地使用规划与交通规划缺乏反馈机制等现实问题,并提出从规划编制到规划实施这种静态而单向的规划路径迫切需要改善的现实需求.通过研究土地使用与交通综合模型在国外规划研究以及政策实施上的实际应用,并从使用功能上将模型分为预测型模型与优化型模型.静态模型、半动态模型与动态模型,分析国外城市规划编制以及规划实施中.不同类型的土地使用与交通模型,在提升规划实施科学性、城市可持续发展的实际案例,提出我国规划应该摒弃过去以指标为导向的规划编制方法,以问题为切入点,借助模型对人口、土地使用、交通进行动态的模拟预测,并在规划实施中对规划方案和政策进行动态的优化,提高我国城市规划的科学性与实效性。
土地使用 交通模型 城市规划 交通规划 规划编制
张尔薇
清华大学建筑学院
国内会议
上海
中文
124-128
2008-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）