车载总线FlexRay时滞特性分析

摘要：

为了保证设计的FlexRay网络能够满足实时性的要求,必须对网络的时滞特性进行评估.本文根据FlexRay传输协议,分析了基于灵活时分多址(FTDMA)的动态段消息的传输特性,建立了最大网络延迟模型.最后通过仿真实例说明了所提方法的可行性。

关键词： FlexRay总线 网络延迟模型 动态段 灵活时分多址 时滞特性

作者: 陈龙 刘志远

作者单位: 哈尔滨工业大学航天学院控制科学与工程系,哈尔滨 150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第19届中国过程控制会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 113-116

在线出版日期: 2008-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）