汽车轮毂低压铸造压力和模温自动控制系统
汽车业的迅猛发展和汽车零件的轻量化是铝铸件应用的主要推动力，其中铝轮毂市场是一个重要的市场。与此同时，轻量化技术对铝合金轮毅质量提出更高要求，使轮毂的制造技术、制造工艺和制造装备水平都相应得到了很大发展。在分析轮毂低压铸造工艺的基础上，研制出汽车轮毂低压铸造压力和模具温度自动控制系统，介绍了该系统的组成、工作原理和特点。实际应用表明，该系统实现了液面加压和模具温度的闭环控制，其泄漏补偿能力使液面分级线性加压具有良好的重复再现性，多种方式综合调节冷却循环实现模温合理监控，此外系统稳定可靠，人机界面便于操作。工艺装备水平的提高对优化工艺进而稳定质量、提高生产率提供了保障，进一步提高了企业竞争力。
汽车轮毂 低压铸造 压力控制 模具温度 自动控制系统
李双寿 陆劲昆 荣健 李生录 唐靖林 曾昭军 陈峥嵘 申晚东
清华大学 戴卡轮毂制造有限公司
国内会议
上海
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255-260
2003-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）