饱水黄土隧道变形规律研究

摘要：

新松树湾隧道位于饱和的砂粘土中，土体的稳定性极差，施工难度较大。为此，在隧道施工期间，通过土工试验、隧道收敛和围岩内部位移的现场监测、隧道变形的三维有限元仿真计算等手段，对该隧道的变形规律进行了系统研究，获得了大量试验数据。研究成果对隧道的施工组织和支护参数的确定起到了重要作用，为此类隧道的施工积累了经验。

关键词： 饱和黄土隧道 隧道变形 现场监测 三维有限元计算 土体稳定性

作者: 乔春生 管振祥 滕文彦

作者单位: 北方交通大学土木建筑工程学院,北京 100044 中铁十四局三处,山东 宛州 372000 石家庄铁路工程职业技术学校,河北 石家庄 050041

会议类型: 国内会议

会议名称: 2003年全球华人中青年学者岩土力学与工程学术论坛

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 225-230

在线出版日期: 2003-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）