基于U-D分解的DR系统自适应迭代滤波算法及其仿真研究
给出了车载DR系统的基于U-D分解的自适应迭代滤波算法,并将这一算法与车载DR系统的迭代型自适应推广卡尔曼滤波算法及自适应推广卡尔曼滤波算法进行了比较。计算机仿真结果表明,本文提出的算法能够有效地提高DR系统的定位精度及数值可靠性。
U-D分解 卡尔曼滤波 车辆导航 迭代 自适应算法 车载DR系统
吴万清 钟世明 朱才连
中科院测量与地球物理研究所 武汉 430077
国内会议
广东深圳
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207-212
2003-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)