机载相控阵雷达杂波抑制仿真研究

摘要：

在建立机载相控阵雷达地面杂波模型的基础上，通过仿真分析比较了偏置相位中心天线技术DPCA、最优空时自适应处理STAP以及干涉仪方法等三种杂波抑制方法：DPCA要求严格满足约束条件，否则抑制效果较差；最优STAP抑制效果最好但运算量大难以接受；干涉仪方法实现简单杂波抑制效果好，但依赖于载机飞行参数的先验信息．最后介绍了一种基于最小二乘估计的改进的干涉仪方法，该方法不需要事先提供载机运动信息，仿真结果证明了其有效性．

关键词： 机载相控阵雷达 杂波抑制 空时自适应处理 干涉仪仿真 杂波模型 最小二乘估计

作者: 娄军 陆必应 周智敏

作者单位: 国防科技大学电子科学与工程学院，湖南，长沙，410073

会议类型: 国内会议

会议名称: ”2008系统仿真技术及应用学术会议

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 564-568

在线出版日期: 2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）