带肋钢筋机械锚固性能的试验研究
进行了3种(108个)采用不同机械锚固方式的热轧带肋钢筋与混凝土粘结试件的拔出试验，主要变化参数为混凝土强度、钢筋直径、锚固长度、保护层厚度以及横向配筋率等。对三种机械锚固方式带肋钢筋与混凝土的粘结锚固强度、破坏形态以及影响粘结锚固性能的主要因素进行了较为系统的分析。试验研究结果表明，采用机械锚固方式能使带肋钢筋与混凝土的极限粘结锚固强度显著提高，减小粘结滑移量，可有效的减小锚固长度。在统计分析的基础上，提出了采用机械锚固方式的粘结锚固强度计算公式，可供我国混凝土结构设计规范进一步修订时列入机械锚固方式参考。
带肋钢筋 混凝土粘结 机械锚固 锚固长度 破坏形态
刘立新 张(龙天) 赵镇
郑州大学土木工程学院，河南郑州 450002
国内会议
大连
中文
351-356
2008-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）