会议专题

高速公路配套客运站选址布局研究

结合我国高速公路网规划建设思路,遵循一般客运站选址要求,提炼出高速公路配套客运站选址布局原则;在考虑客运站站址选择对客流吸引力和城市交通影响基础上,提出以获得最大综合经济效益为目标的客运站选址布局模型,并给出模型中各参数计算方法。

高速公路 客运站选址 布局模型 路网规划 客流量预测 经济效益

高红丽

西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039

国内会议

第六届全国搜索引擎和网上信息挖掘学术研讨会

南昌

中文

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2008-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)