PEM燃料电池空气供给系统氧匮乏的模型预测控制
质子交换膜(PEM)燃料电池因其高效、低污染、良好的环境友好性及紧凑的物理结构被认为是最有前途的车载动力源之一。阴极侧氧气的供给是影响PEM燃料电池输出功率和使用寿命的重要因素。当电池负载增加时，其输出电流也将发生变化，此时电堆内部化学反应进程加速，反应气体质量减少，如果不及时加以控制，就会导致空气供给系统氧匮乏问题的产生。基于Pukrushpan建立的反应气体流率模型，本文讨论了PEM燃料电池空气供给系统氧匮乏的模型预测控制。设计的控制系统在负载电流需求发生变化时，可以通过调节进气歧管压力，改变阴极入口氧气流量，使燃料电池系统效率保持在期望值附近，同时保证满足系统的约束。
质子交换膜燃料电池 模型预测 空气供给系统 负载电流 氧气流量
于树友 陈虹 张东波 郭洪艳
吉林大学控制科学与工程系,长春 130025 中国第一汽车集团公司技术中心,长春 130011
国内会议
昆明
中文
682-686
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）