基于粒子群优化的高速公路匝道PI控制器

摘要：

本文提出一种粒子群优化的PI控制方法，调节进入高速公路的车辆数目。首先确定了匝道控制目标，并建立了高速公路交通流模型;然后阐述了粒子群算法，结合非线性反馈理论设计了粒了群优化的入口匝道PI控制器;最后用MATLAB软件进行系统仿真。结果表明，该系统响应速度快，具有优越的动态和稳态性能。该方法用于高速公路入口匝道控制中效果良好。

关键词： 高速公路 匝道控制 粒子群优化 PI控制器 稳态性能 响应速度

作者: 范业坤 梁新荣

作者单位: 五邑大学信息学院,江门 529020 五邑大学信息学院,江门 529020 华南理工大学自动化学院,广州 510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第27届中国控制会议

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 503-506

在线出版日期: 2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）