会议专题

基于混合Petri网的列车速度调整的分析

在使用混合Petri网对列车运行系统建模的基础上,本文建立了一种列车速度调整过程的模型,并在此模型的基础上对列车调速过程进行了两组实例分析。与已有的分析相比,该分析能够定量描述列车调速过程中连续属性与离散事件之间的关系,以及系统中各连续属性之间的关系。通过该分析可以得到关键离散事件和各连续属性对列车调速目标达成率的影响。因为列车运行系统是一类典型的混杂系统,所以文中的分析对混杂系统有普遍适用性。

列车运行系统 速度调整 混杂系统 混合Petri网 系统建模

王旭 卢红星 叶阳东 贾利民

郑州大学信息工程学院,郑州市 450052 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044

国内会议

第27届中国控制会议

昆明

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494-498

2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)