交叉航路安全间隔的计算
在交叉航路上初步探索碰撞风险模型的逆问题，即在给定安全目标等级的情况下，通过建立模型来计算相应的安全间隔。首先，对交叉航路上的碰撞风险模型进行改进，得出计算交叉航路安全间隔的改进模型。其次，根据改进模型特点，建立等步长迭代算法，应用该算法计算改进模型中的间隔值，该算法简单实用，适用于该模型的计算。 最后，针对中国上海区域的两条交叉航路进行相应的仿真，得出交叉航路的安全间隔后，与实际飞行间隔规定做了对比和分析，并给出缩小间隔的建议。
安全目标等级 安全问隔 交叉航路 迭代算法 碰撞风险模型
张兆宁 张秀辉 王莉莉
中国民航大学空中交通管理学院,天津 300300
国内会议
昆明
中文
434-437
2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）