新型永磁同步电机的计算机辅助设计及实验研究

摘要：

混合动力汽车要求电机高效、高功率密度、低脉动转矩，普通电机显示出了其局限性;Halbach电机独特的永磁体结构使其磁极磁场呈单边且正弦分布，可增加气隙磁通密度、削弱转子轭部磁通密度，减少磁场谐波，有利于提高电机的功率密度和效率、减小电机的体积和脉动转矩;基于MATLAB的Halbach电机设计软件和基于ANSYS有限元分析软件极大地减少了样机设计时;有限元分析及实验结果说明Halbach电机相对于普通永磁电机有较大的优越性。

关键词： Halbach阵列 永磁同步电机 有限元分析 计算机辅助 电机设计

作者: 王应海 张好明 丁慎平

作者单位: 江苏大学，镇江 212013 苏州工业园区职业技术学院，苏州 215021 江苏大学，镇江 212013

会议类型: 国内会议

会议名称: 第27届中国控制会议

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 216-220

在线出版日期: 2008-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）